「股票xd」“氢”卒锐兵 ——上海电气发展氢能源侧记

  氢能被称为 “未来能源”和“终极能源”,国际上,美国、欧盟、日本都出台了相应的氢能战略规划;国内,多个地方政府出台了氢能发展方案和扶持政策,多家能源央企纷纷入局氢能产业链。  上海电气(行情6

「股票xd」“氢”卒锐兵 ——上海电气发展氢能源侧记

氢能被称为“未来能源”和“终极能源”。国际上,美国、欧盟、日本都出台了相应的氢能战略规划。在国内,政府许多地方出台了氢能发展规划和扶持政策,许多能源中心企业纷纷进入氢能产业链。

早在多年前,上海电气(Quote 601727)就敏锐地意识到,氢能作为未来新能源技术发展的主要增长点,将加速新一轮绿色能源转型发展,首当其冲的目标是新能源汽车动力领域。

近年来,国内外市场大力推广氢能的能源利用。根据工信部指导编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》计划,到2025年,我国计划燃料电池汽车规模将达到10万辆,复合年增长率超过50%。以燃料电池为代表的商用车是氢能应用的突破口,是未来市场的主要增长方向。

2016年前后,上海电气集团股份有限公司中央研究院(以下简称“上海电气研究院”)开始重点研发燃料电池系统和燃料电池堆技术的关键技术,形成了系统关键技术开发层面的系统架构。设计与仿真、系统控制策略与仿真、低温启动、氢气循环系统等关键技术能力;在堆技术发展层面,形成了金属板微通道设计、堆设计与组装工艺、堆活化工艺与测试评估、堆密封、水热管理等关键技术能力。共申请专利55项,其中发明专利42项,授权专利12项。

就在去年,上海电气自主研发的燃料电池发动机在国家汽车产品质量检测中心(上海)通过了强检。燃料电池发动机的额定功率为66kW,可在-30的工作环境下实现低温冷启动。该产品采用上海电气自主研发的氢气循环系统,具有动力强劲、电池寿命长的特点,具有替代商用车汽油、柴油发动机的能力。同时,搭载燃料电池发动机的7.5吨冷链物流车在上海进行了调试。这标志着上海电气开发的新一代燃料电池发动机系统成功试运行,并已初步满足商用加载条件。

此外,上海电气还先后完成了超薄金属双极板设计、堆体设计、堆体匹配、定位密封技术、堆体精密组装技术、堆体活化及测试技术等关键技术能力,完成了-第一代金属板堆体燃料电池堆的设计、组装及堆体性能测试,经上海市机动车检测中心检测,堆体输出功率为100千瓦,面积功率密度为1.2W/cm2(端板内), 体积功率密度为3.7千瓦/升,有望应用于民用商用车、船舶、轨道交通、火车、发电等诸多领域。

去年11月,上海市经济和信息化委员会等部门联合发布《上海市燃料电池汽车产业创新发展实施计划》通知,规划到2023年实现“100站、1000亿辆、1万辆”的总体目标。到2025年,上海将成为全球燃料电池汽车产业发展的高地,建成运营70多个加氢站,燃料电池汽车将在1万多辆汽车上推广应用。

在业内很多人看来,上海电气自主研发的燃料电池发动机系统的成功试运行,使得上海电气有可能通过技术出口或以自主研发的燃料电池发动机为载体,切入物流车、卡车、冷链车等运输领域,分享燃料电池商用车的快速增长红利。

除了利用氢能辅助燃料电池的研发外,上海电气还发挥了其在集成设备领域的优势和资源,并结合实际应用场景,打造了一个以氢能为主要媒介,开放的、集储氢于一体的能源产业新生态

一个月后,在内蒙古鄂尔多斯签署了源网储氢与氢燃料电池重卡示范项目一体化合作协议。根据协议,上海电站集团、京能电力(报价600578)等四家企业将共同参与综合能源、绿色化工、绿色交通协调发展的新生态建设,丰富能源产业的应用场景。

该项目将建设超大型新能源发电基地,配套大型电化学储能和制氢设备,包括蒸汽动力岛、智能本地配电网、供热管网和氢气管网,最终实现区域冷、热、电、蒸汽和氢气的高效供应。打造“源-网、-,荷兰、-,-储氢”一体化发展和“-,制造氢能源全链运输至-,-“,储存”试点示范,推动上海电气向氢能和综合能源领域转型升级。

今年1月中旬,国家发改委相关负责人表示,将抓紧研究出台相关政策措施,加快建设适应高比例可再生能源发展的新型电力系统,积极推进绿色低碳经济转型和可持续发展。

2月1日,科技部正式发布《关于对“十四五”国家重点研发计划“氢能技术”等18个重点专项2021年度项目申报指南征求意见的通知》,明确表示2021年氢能技术年度指南的部署计划以氢能绿色生产和规模转移体系、氢能安全储存和快速输配体系、氢能便捷升级为重点。高效电力系统和“氢进万家”综合示范分四个技术方向进行.

一系列优惠政策使上海电气朝着氢能发展的大目标迈进。

现在,上海电气已经制定出氢能技术的行动路线,旨在通过技术研发和产业合作,快速掌握绿色制氢的核心技术开发能力和核心设备制造能力。同时,上海电气将基于整个氢能产业链的先进技术,推进一批领先的绿色氢综合能源产业示范项目布局,推进“氢燃料重卡在可再生能源制氢、储能、加能一体化化工园区”的应用。

目前,绿色生态发展已经成为全球共识。对中国来说,生态文明写进宪法,“两山论”写进党章。中国向世界做出了庄严承诺,放量的二氧化碳排放量力争在2030年达到峰值

,努力争取2060年前实现碳中和。随着氢能的大力发展,氢能源市场的“大战”也已拉开。面对新领域的挑战,上海电气将持续跟踪国家及地方氢能产业政策,加强与政府、相关企业及科研院所的交流合作,积极推进更多“氢”卒锐兵。 尚文轩

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